|
|
Materiály pro fixní zajištění a jejich degradace
Pálka, Lukáš ; Molliková, Eva (oponent) ; Němec, Karel (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce se zabývá přehledem materiálů používaných pro výrobu horolezeckého fixního jištění (současné i dříve používané materiály). Dále se zabývá degradačními procesy zjištěnými u fixního jištění použitého v lezecké praxi. Kvantifikuje základní degradační procesy, které se vyskytují na fixním jištění u lezeckých cest jak sportovního, tak i vysokohorského charakteru. Práce zohledňuje i specifická poškození, jejichž výskyt a rozsah lze jen těžko předvídat. Naznačuje i potřebu dále zkoumat specifika konkrétních geologických a klimatických podmínek a jim odpovídající volbu vhodných materiálů a dále vypracovat jednotný postup pro zjišťování závad.
|
|
|
Studium koroze panelu letadla v místě bodových svarů v prostředí solné mlhy
Němčíková, Eva ; Doležal, Pavel (oponent) ; Pacal, Bohumil (vedoucí práce)
Bakalářská práce je zaměřena na studium koroze svarových spojů panelu letadla v prostředí solné mlhy. Panel se skládá z plechů vyrobených z hliníkové slitiny AlCu4Mg1, které jsou na povrchu opatřeny vrstvou hliníku o čistotě 99,5 % a z úhelníků slitiny AlCu4Mg1 bez povrchové ochranné vrstvy, které tvoří výztuhu. V průběhu experimentu byly sledovány parametry korozního napadení v místech bodových svarů a v oblastech styčných ploch mezi mini. V práci je uvedeno vyhodnocení typu koroze, četnosti výskytu a rozsahu korozního napadení. Po vyhodnocení získaných experimentálních údajů byla určena kritická místa konstrukčního uzlu.
|
|
|
Studium koroze v místě nýtovaných spojů materiálově rozdílných dílů panelu letadla v prostředí solné mlhy
Ječmínka, Marek ; Tulka, Jaromír (oponent) ; Pacal, Bohumil (vedoucí práce)
Bakalářská práce je zaměřena na studium koroze v místě nýtových spojů panelu letadla v prostředí solné mlhy. Nýtový spoj je tvořen nýtem z materiálu AlCu4Mn, úhelníkem ze slitiny hliníku typu AlCu4Mg1 a plechy z téhož materiálu opatřenými vrstvou hliníku o čistotě 99,5 %. V práci jsou sledovány parametry korozního napadení v místech nýtových spojů a v oblastech styčných ploch mezi plechy. Jedná se o vyhodnocení typu koroze, četnosti výskytu a rozsahu korozního napadení. Soubor naměřených dat byl matematicky zpracován a následně z něj byla vyhodnocena kritická místa konstrukce.
|
|
|
Materiály pro fixní zajištění a jejich degradace
Pálka, Lukáš ; Molliková, Eva (oponent) ; Němec, Karel (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce se zabývá přehledem materiálů používaných pro výrobu horolezeckého fixního jištění (současné i dříve používané materiály). Dále se zabývá degradačními procesy zjištěnými u fixního jištění použitého v lezecké praxi. Kvantifikuje základní degradační procesy, které se vyskytují na fixním jištění u lezeckých cest jak sportovního, tak i vysokohorského charakteru. Práce zohledňuje i specifická poškození, jejichž výskyt a rozsah lze jen těžko předvídat. Naznačuje i potřebu dále zkoumat specifika konkrétních geologických a klimatických podmínek a jim odpovídající volbu vhodných materiálů a dále vypracovat jednotný postup pro zjišťování závad.
|
|
|
Studium koroze panelu letadla v místě bodových svarů v prostředí solné mlhy
Němčíková, Eva ; Doležal, Pavel (oponent) ; Pacal, Bohumil (vedoucí práce)
Bakalářská práce je zaměřena na studium koroze svarových spojů panelu letadla v prostředí solné mlhy. Panel se skládá z plechů vyrobených z hliníkové slitiny AlCu4Mg1, které jsou na povrchu opatřeny vrstvou hliníku o čistotě 99,5 % a z úhelníků slitiny AlCu4Mg1 bez povrchové ochranné vrstvy, které tvoří výztuhu. V průběhu experimentu byly sledovány parametry korozního napadení v místech bodových svarů a v oblastech styčných ploch mezi mini. V práci je uvedeno vyhodnocení typu koroze, četnosti výskytu a rozsahu korozního napadení. Po vyhodnocení získaných experimentálních údajů byla určena kritická místa konstrukčního uzlu.
|
|
|
Studium koroze v místě nýtovaných spojů materiálově rozdílných dílů panelu letadla v prostředí solné mlhy
Ječmínka, Marek ; Tulka, Jaromír (oponent) ; Pacal, Bohumil (vedoucí práce)
Bakalářská práce je zaměřena na studium koroze v místě nýtových spojů panelu letadla v prostředí solné mlhy. Nýtový spoj je tvořen nýtem z materiálu AlCu4Mn, úhelníkem ze slitiny hliníku typu AlCu4Mg1 a plechy z téhož materiálu opatřenými vrstvou hliníku o čistotě 99,5 %. V práci jsou sledovány parametry korozního napadení v místech nýtových spojů a v oblastech styčných ploch mezi plechy. Jedná se o vyhodnocení typu koroze, četnosti výskytu a rozsahu korozního napadení. Soubor naměřených dat byl matematicky zpracován a následně z něj byla vyhodnocena kritická místa konstrukce.
|
host ::
RSS.